Uputstvo za montažu gasnih amortizera na haubu

1. Podignite haubu na štap, i proverite da li su gornji šrafovi na šarki zategnuti.
2. Odšrafi donji šraf na obe šarke i zameni ga dobijenim šrafom sa osovinom za amortizer. U većini kitova rezervni šraf treba da bude istog oblika kao original.
3. Odšrafi treći šraf od šoferšajbne na krilu sa obe strane I zameni ga dobijenim šrafom sa osovinom za amortizer. Kao i gore u većini kitova rezervni šraf treba da bude istog oblika kao original.
4. Deblji kraj amortizera na donji šraf / osovinu.
   
   
   
5. Skini haubu sa štapa i navući drugi kraj amortizera na gornij šraf / osovinu . Haubu držite podignutu sve vreme. Haubu ćete verovatno morati podići malo višlje nego inače, da bi postavili amortzer , to je normalno.
   
   
   
6. Lagano spustite haubu, I amortizeri bi trebalo da pridrže haubu. Zatim spustite haubu I budite pažljivi da gornji šraf ne kači unutrašnju ivicu krila. Pritisnite haubu da bi se zatvorila I proverite da li je hauba u ravni sa krilima, možda će vam biti potrebno malo podešavanja dok ne budete u potpunosti zadovoljni.
7. Ukoliko želite da odstranite šipku koja vam je do sada držala haubu otvorite širom haubu I amortizeri će je zadržati. Podignite šipku I gurnite je ka šoferšajbni , zatim je okrenite za 90 stepeni, pa je povucite ka sebi I trebala bi da vam ostane u ruci. To je neophodno zato što je kraj šipke u obliku duplog S.
8. Stanite pozadi I divite se svojoj haubi koja nije poduprta ničim osim amortizerima, naravno. A kad budete išli u servis pogledajte samo face mehaničara i nasmejite se malo na njihove reakcije.
   
   
   
9. P.S. U principu postoje kitovi za sve modele automobila, a ovaj konkretno pasuje na sve tipove Mondea Mk1, Mk2 za Mk3 sam èuo da u retkim prilikama zna da zeza po malo.

by Dutchman